Эксперт Прокофьев предупредил тюменцев, что возврата к ценам 55–60 рублей за литр ожидать не стоит
Источник:
В Тюмени продолжается вторая волна топливного кризиса, которая спровоцировала новый виток роста цен. На одной из частных сетей АЗС города стоимость литра АИ-95 достигла 150 рублей. В августе, после резкого июльского скачка, ситуация временно стабилизировалась, однако теперь цены вновь пошли вверх. Своими прогнозами о том, чего ждать дальше, поделились эксперты.
По мнению Дмитрия Прокофьева, занимающего пост директора по внешним коммуникациям NEFT Research, в ближайшие недели наиболее вероятным сценарием для Тюменской области будет сохранение волатильности. Он не ожидает ни резкого обвала, ни стремительного роста. Скорее всего, цены продолжат колебаться в широком диапазоне, чутко реагируя на перебои с поставками и плановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах.
Аналитик прогнозирует, что стабилизация возможна лишь во второй половине сентября, когда сезонный спад спроса приведет рынок к временному балансу. Однако это не значит, что цены вернутся к прежним значениям.
«Скорее всего, мы увидим постепенное замедление роста цен, затем их стабилизацию на более высоком уровне, и лишь после восполнения запасов можно ожидать постепенное снижение стоимости бензина. Для жителей Тюменской области это означает, что цены на бензин, скорее всего, останутся высокими как минимум до конца 2026 года. Возврата к уровням начала года (55–60 руб./л) ожидать не стоит — структурные изменения на рынке уже произошли», — подчеркнул Прокофьев.
Экономист Константин Селянин в разговоре с журналистом 72.RU также обратил внимание на общий дефицит бензина в стране, который, по его словам, может сохраниться. Он рассматривает два основных сценария развития событий.
Первый вариант предполагает ужесточение ограничений на продажу топлива, что неминуемо приведет к возникновению черного рынка. Второй сценарий — отпуск цен, который спровоцирует их резкий рост и, как следствие, подорожание всех остальных товаров и услуг.
«Ситуация не может продолжаться в таком виде. Надо уже честно сказать, что будет либо физическая нехватка бензина, — и тогда всё больше ограничений на потребление и черный рынок — либо повышение цен из-за решения проблемы с помощью импорта. Всё остальное может ситуацию сбить на одну-две недели. Это касается всех регионов, и Тюмень здесь не исключение», — заявил Селянин.
Ранее в Тюмени были замечены длинные очереди из автомобилей возле автозаправок. Кроме того, журналисты провели рейд по АЗС и выяснили, бензин какого класса там продают: можно ли заправить машину топливом «Евро-5» или только более низкого стандарта.
