Тюменец купил гибридный автомобиль год назад и не ожидал, что он окажется выгодным в условиях топливного коллапса
Источник:
Топливный коллапс в Тюмени заставляет водителей искать альтернативы. Одним из решений становятся электромобили и гибриды. Житель города Станислав, владелец гибридного авто Lixiang l7, рассказал о преимуществах такого транспорта.
Машину он приобрёл весной прошлого года за 6,2 миллиона рублей. Сейчас, по его словам, цена выросла из-за новых правил по утильсбору. За год пробег превысил 25 тысяч километров. По сути, это электромобиль с собственным бензогенератором. Главное преимущество — водитель может не зависеть от очередей на АЗС: он заряжает авто как электросамокат.
«В доме и у офиса есть розетка — так заряжаюсь. Да и по городу есть коммерческие зарядные станции. В последнее время их в Тюмени стало много. По финансам выгоднее не заправляться, а заряжаться, если своя розетка. В среднем выходит от 2 до 4 тысяч рублей при пробеге в месяц около 1000–1500 километров», — поделился Станислав.
На АЗС он заезжает только перед дальними поездками. Последний раз это было месяц назад. «Сейчас на заправки не заезжаю. В баке больше половины топлива еще. Но если не будет большой очереди, на АЗС заеду», — рассказал тюменец.
По мнению владельца, гибрид выигрывает у обычного авто универсальностью в плане топлива. Интерес к таким машинам растёт, особенно на фоне бензиновых проблем, но цена остаётся высокой. «Некоторые знакомые, столкнувшись с бензиновым коллапсом, смотрят на меня и задумываются о покупке такого же гибрида», — отмечает он.
Станислав признаётся: год назад, выбирая гибрид, он не предполагал топливного кризиса. Решение было связано с переездом в загородный дом, где есть розетка, и тем, что предыдущая машина стала мала для семьи. Теперь он понимает, что не ошибся с выбором.
